Das Benz Mylord Coupé von 1900 ist ein frühes Beispiel der weit zurückreichenden Coupé-Tradition von Mercedes-Benz. Ursprünglich eine Kutschenbauart, entstand das Coupé aus der Berline, einer Reisekutsche mit zwei gegenüberliegenden Sitzbänken, durch Abschneiden der Vorderpartie (französisch »couper«). Im Gegensatz zu den heutigen Coupés wurde das Benz Mylord Coupé ebenso wie seine Vorgänger aus dem Kutschenzeitalter nicht von den Besitzer:innen selbst, sondern von einer:einem Chauffeur:in gesteuert. Die Besitzer:innen machten es sich – vor Wind und Wetter geschützt – auf der luxuriös gepolsterten Sitzbank gemütlich, während die:der Fahrer:in ungeschützt im Freien saß. Diese Bauart war bis Anfang der 1930er-Jahre üblich und wird auch als »Stadt-Coupé« oder »town car« bezeichnet. Coupés im heutigen Sinne wurden in den 1930er Jahre populär und verkörpern seitdem in besonderem Maße erlesenen Stil, Eleganz und Luxus.